网约车新政,上海网约车合规文件最新

网约车新政

具有行驶记录功能，卫星定位装置和应急报警装置。成为网约车的首要条件是变更运营性质，私家车定位变为网约出租车辆，私家车一律不能作为网约用车。在此基础上，各项技术性能必须符合运营安全相关标准要求，由相应的出租汽车行政主管部门，结合本地实际情况确定。

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今天上午，上海市道路运输局联合相关部门对滴滴出行进行约谈。

7月22日，针对网约车市场供过于求、司机订单下降明显、收入下滑严重的局面，上海宣布分两步暂停受理网约车运输证相关业务。

不过，各大平台依然存在着大量无证网约车。

“之前的调研显示，目前上海日均用车需求在200万单左右，10万辆左右的用车供应比较科学，包括网约车和传统出租车。

”市道路运输局客运处副处长吴学程透露，如果用车需求出现增长，那么网约车办证业务或将重启。

通过政策动态调整和严格监管，既满足百姓的出行需要，又确保上海网约车市场的健康有序发展。

按照计划，今年年底前，上海网约车合规车辆要达到八成。

约谈中，多部门组成的协同监管工作专班表示，将督查跟踪平台公司各项工作的推进落实情况，拿出年底前每月落实的量化计划。

作为国内最大的网约车平台，滴滴目前在沪注册的月活跃网约车数量为14万辆。

滴滴平台相关负责人在约谈现场承认，平台上有证的在沪车辆为7.6万辆左右。

7月至今，已清理不合规车辆4000多辆，计划在9月底前清理2.5万辆。

针对各网约车平台的价格战，吴学程表示，一些平台存在抽佣接近30%上限、涉嫌侵害驾驶员权益的行为。

“我们已经责令相关平台进行整改。

平台推出的营销方式涉及驾驶员权益的，需要事先征求驾驶员、行业协会等意见。