进水行不成

理论上是只要不浸过进气口对发动机都不影响。但不可预计因素太多，旁边过车时会有水浪，水浪有可能溅入进气口，另外一定要缓慢通过，还有水下环境如何，水面都是平的，水下环境未知，也要注意，涉水通过时熄火，一定不能二次点火！

详细这个问题主要点来说，可以通过三个高度来帮助判断：

1、排气管高度：安全涉水高度

很多车友担心水位到排气管的话会倒灌，其实发动机排气时所产生的压力就很大，足以将倒灌入排气管的水排出去。所以只要不是手欠熄火，保持车辆有足够稳定的动力，就能防止水倒灌入排气管，安全通过这水位路段。

2、半轮高度：可能造成车内进水

现在的汽车布满了各种电子元件和传感器，要是水灌进车内，那可就麻烦了，虽说现在汽车防水性都不差，只要不是长时间浸泡，一般都不会渗水，但凡事怕万一，如果密封条老化了，车门密封效果没这么好了呢，水就有可能渗进来。更何况，水深都到半轮了，你还敢往前开？想当敢死队啊？前方路况不清，万一遇到大坑大洼什么的，那可就杯具了，所以建议以这个作为参照物，水位高过半轮就不要淌这浑水了。

3、进气口高度：限涉水高度

进气口高度是车辆涉水深度的重要的指标，因为进气口一旦进水就会导致发动机熄火，严重的还会将水吸进发动机而造成性损坏，所以水位到这个位置肯定是不能开了。那么，怎么样可以知道自己车辆的进气口位置呢？其实很简单，打开发动机舱后，我们先要找到空滤的位置，顺着空滤向车头方向摸索，我们便能发现进气口的位置。

网上虽然有些说法说没过进气口也能开，但是小百是不建议大家这样做的。毕竟车辆不是用来潜水的，遇到危险的路段还是避开了，所谓君子不立围墙之下嘛！

如果真的很不幸，你的车子不小心在水潭熄火了或者进水了该怎么办呢？

1、万一车子进水了，千万不要手欠尝试发动车辆，不然保险可是不赔的，这点要切记，这种情况叫拖车救援，当然如果现场人多或者你的力气比较大的话，自己推出去也没毛病。

2、检查一下车牌是否被冲掉了，还别说，经常一场暴雨过后，不少车主发现车辆涉水后，车牌容易发生丢失。

3、甭管能不能赔，先给保险公司打电话备个案，按保险公司说的流程去做，该拍照留证明就拍照。（一定要在24时之内报案）

4、车辆进水后应尽快联系维修，而不是我们常说的先凉一凉，因为一些电子元件如果沾水后没有及时清洁，有可能收到进一步的损害。

那水到汽车的哪部分才算把车淹坏了？

1.如果车内只是少许进水，车辆的地毯轻微潮湿，只需打开车门，拿出脚垫，在阳光下通风晒干即可。——淹坏程度D

2.静态下停车，有些车的发动机进气口较低，水通过进气口进入进气道内，一般此种情况由于车辆未发动，只需拆除潮湿的空气滤芯，更换即可。当然你想省银子晒晒干也可以。——淹坏程度D

3.室内严重的情况需拆解全车座椅全车地毯，阳光下晒干处理。有些高端车型进水时间长，座椅下的控制模块（电脑板）进水，看情况需更换，座椅调节电机锈蚀看情况需更换.偏转率传感器（高端车车型都有）看情况需更换。（注意此时还需要用酒精，40除锈剂处理各种插头）——比类型维修工程稍大，可判定——淹坏程度C

二.水淹过（半个轮胎到整个轮胎之间）假设是车辆涉水行车

4.遇到涉水行车，不幸你的爱车突然熄火了，这种情况千万不要二次启动，再启动你就更悲剧了（第五点介绍）老老实实叫拖车吧，去修理厂把进气道拆了，4个火花塞拆掉，然后就是盘曲轴！对，就是盘曲轴，如果曲轴盘着自如，那么把气缸里的水排干净再装回去，就好。（涡轮增压车型还需排干涡轮里的水）如果曲轴盘不动……那么请看第五点——一般只要不二次启动，曲轴都可以盘动——此种情况淹坏等级C

5.涉水行车熄火后二次启动，或者像第四点那样一次启动后盘不了曲轴的情况。这是很悲剧的情况大修！！！把发动机抬下来，拆解发动机。看看你心爱的连杆是弯掉了，还是打断掉了不过都一样，都得换连杆啊！再看看活塞和曲轴还好不好，不好一起换掉吧〒_〒悲了个催——工程灰常大淹坏等级B

6.如果你的车涉水发动机又要大修，内饰又要拆解地毯排水处理，TM变速箱还进水要换油（四驱车型注意分动箱是否进水）——淹坏等级A

7.如果水淹过仪表板，那么保险公司会建议你报废，真没必要修了，后期电器问题不要太多太多(⊙o⊙)哦——淹坏等级S