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上汽大通g50怎么样

17万放弃别克GL8提了大通 G50，开了870公里，车主一肚子话要说。

说句实话最近现代库斯途在MPV市场上可谓是风头正劲，而它最让人们津津乐道的就是它那比奥德赛、GL8高的性价比，不到17万的入门价，对于一台7座中型MPV来说确实是很有竞争力，不过对于很多打工人来说这个价位还是有些难以企及，最关键的是像便宜一些的欧诺S、宝骏730在外观档次上来看又明显不足，可以说是高不成低不就，下边就来聊一款既有颜值又有强大气场同时还亲民的MPV。

打工人买MPV就看它，车高超过库斯途，大气又省油，仅售8万多，这款车型就是上汽大通MAXUS G50，在今年9月份一共卖出去2000多辆，相比现代库斯途的820辆还要多出不少，而且根据2021年1-9月的销量来看，MAXUS G50的销量超过了15000辆，在MPV市场上也算是比较主流的车型，其产品力相较于其价格来说还是很有优势的。

作为一台紧凑型MPV，MAXUS G50的车身高度比中大型的库斯途还要高出44mm，而他的售价区间则为8.68-16.58万，入门版车型的售价仅相当于库斯途的一半，而作为一台高性价比国产MPV，它在外观设计上还有着媲美奥德赛、库斯途等合资MPV的气场，在档次感方面算是同价位MPV当中的一流。

上汽大通MAXUS G50的另一个优点就是，它宽敞的车内空间，它的车身长宽高为4825*1825*1778mm，轴距2800mm，并且车内也是前排2座、中排2座、后排3座的布局，这方面与库斯途十分相似，在配置方面有主动刹车、自适应巡航、前后驻车雷达、>。