领克08,领克08的混动技术

领克08

领克08的型号代码为SX11，它是领克汽车推出的一款中大型7座SUV。它基于沃尔沃SPA平台打造，拥有出色的安全性和操控性。SX11 搭载 2.0T 发动机，匹配爱信 8 速手自一体变速箱，最大功率 254 马力，峰值扭矩 350 牛·米。此外，领克08还提供了插电混动版本，该版本搭载 2.0T 发动机和电动机，系统综合最大功率 390 马力，峰值扭矩 670 牛·米。

领克08的混动技术

最近几年，国产自主品牌市占率一路飙升到超过53%，令合资品牌压力山大并汗颜。

究其原因，一是自主品牌不断向上突破，依靠高端突破品牌天花板；二是依靠新能源弯道超车，让消费者享受愉悦的出行体验。

在这方面，吉利汽车可谓一马当先，一直位居自主汽车第一阵营。

2023年9月8日，吉利汽车高端品牌领克旗下再发重磅车型——领克08，可谓将智能混动技术再次提升到一个全新的高度。

看来，要论国产高端品牌，还是得看吉利？CMA Evo架构创造了多项行业领先现在的自主汽车企业，都建立了自己的产品研发平台，特别是新能源产品，其产品架构尤显重要。

作为领克汽车首款基于CMA Evo架构打造的全新产品，领克08创造了多项行业领先。

比如，首搭中国首款自研车规级7nm量产芯片，比如EM-P全球最强混动-无忧解决方案，比如行业领先的Flyme Link手车互联生态等等，更配备了百万豪车级哈曼卡顿23扬声器豪华音响、量产最大的92英寸无界AR-HUD两大科技配置，堪称新能源时代智能豪华SUV的首选。

如此强大的产品架构，为领克08的产品力注入了绵绵不绝的生机和活力。

软硬件配置为用户带来沉浸智能化体验如今的新能源汽车产品，既要拼硬件，更要比智能。

只有在软硬件双管齐下，才能在如此内卷的市场上拔得头筹，占领市场，赢得消费者。

作为自主品牌一直以来的龙头老大，吉利汽车可谓深谙此道。

比如，在反映一款车型的各种软件的响应速度上，领克08首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片——“龍鷹一号”。

这两颗芯片集成于安托拉1000Pro计算平台，NPU算力高达16TOPS，各项处理能力处于行业领先水平，充分满足了座舱各种智能需求。

再比如市场和消费者都很看重的智能车机上，领克08首搭全新智能车机LYNK Flyme Auto，不仅系统运转「如旗舰手机般」丝滑，还实现了如然空调、一镜到底、小窗模式、智能导航栏等多项行业独创设计，更率先推出行业领先的“无感”解锁上车、“无感”导航流转、“无感”应用跨界等三重无感体验，开发了无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说等四大行业领先功能，并可针对不同的用车场景实现「智能场景」一键设定，充分满足用户对智能化体验的所有需求 。

不仅如此，领克08还首搭了行业领先的手机车机互联解决方案——Flyme Link，让用户可享受手车无感连接的丝滑体验，实现手机与车机应用的全面共享，以及软硬件的灵活调用，更有千人千面的操作界面。

如此过硬的算力和车机，焉能不给消费者带来愉悦的出行体验？最适合中国用户的全球最强电混为什么现在国内消费者都不再盲目崇拜合资品牌和进口品牌汽车？因为中国自主品牌越来越强大，而且中国自主品牌最懂中国消费者，吉利汽车就是这样的中国自主品牌。

就拿领克08搭载的电混系统，可谓全球最强，最懂也最适合中国用户。

从电驱系统来看，领克08系统功率436kW，峰值扭矩905N·m，支持三电机四驱构型，其中P1电机以发电为主，在急加速需求时也参与补扭，而P3、P4为主驱动电机结合发动机并联驱动，配合先进技术的1.5T四缸电混引擎，相比普通增程车，拥有更强的加速性能和亏电表现，相比单挡混动产品，有着更平顺、节能的驾控。

从续航快充以及能耗上来看，作为中国进阶家庭用车，领克08可保证长途旅行的愉悦。

超长续航版型续航高达1400公里，即便是标准电池车型也可达1200公里，再配合85kW充电能力，仅需28分钟就可将电量从30%充至80%。

不仅如此，领克08两驱版本的WLTC亏电油耗低至5.5L，优于同级竞品，让用户用油也很经济。

从外放点方面来看，领克08还能通过电混引擎持续发电，满油满电状态下，可让整车具备228度电量储备，可满足自驾旅行、户外露营的各种用电需求。

写在最后除了以上这些，领克08在外观造型方面也是最适合中国消费者的审美标准，在安全性能方面也能充分保障消费者的出行需求。

领克08的售价区间为20.88-26.18万元，给了市场和消费者多种动力和续航选择。

作为一款中型智能电混SUV，这个价格还是很亲民的。

毕竟，经过7年的市场搏杀，领克品牌已经累积了上百万的用户，取得了不错的市场口碑。

领克08的加入，将为领克品牌注入新的活力和动能，助力领克品牌继续成为国产自主高端品牌的领军者。