乳化沥青设备,沥青储存罐

乳化沥青设备

采用机械设备将适当级配的乳化沥青、粗细集料、水、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上形成的薄层。乳化沥青稀浆封层同样属于表面处治路面的一种预防性养护施工方法。旧的沥青路面经常出现裂缝和坑洼，当表面受到磨损后，在路面上用乳化沥青稀浆封层混合料摊铺成薄层，并使其尽快固化，从而使沥青混凝土路面得到养护。它是以恢复路面功能为目的，防止进一步损坏的维修养护。乳化沥青稀浆封层是用于适当级配的石屑或砂与乳化沥青、外加剂和水，按一定比例拌合而成的流动状态的浆状乳化沥青混合料，经均匀摊铺在路面上形成的沥青封层，简称SSC。由于这些乳化沥青混合料稠度较稀呈浆糊状，铺筑厚度较薄，一般在3cm以下，可以使磨损、老化、裂缝、光滑每月8-10万左右

沥青储存罐

香港国际机场三跑道系统3913工程沥青拌合系统运营项目是电建航空港公司继香港国际机场三跑道系统3303工程项目后在香港国际机场扩建工程项目竞标中中标的又一项目，也是水电十六局在香港国际机场扩建中承担实施的第二个工程项目。

水电十六局承建香港第三跑道及附属工程3年多来所展示的空港工程建设雄厚实力和良好的履约能力，为此项目的中标奠定了坚实的基础。

按照合同规定，该运营项目在两年的运营期内为香港国际机场管理局和所属承包商生产提供20万方以上用于道面摊铺的沥青混凝土，直至2024年香港国际机场三跑道系统完工。

水电十六局承担项目的具体运营。

香港国际机场三跑道系统3913工程沥青混合料生产系统占地面积约45000平方米，包括1500多吨金属结构组成的两座高28米的沥青拌和楼及控制室、实验室、配电房、磅房等配套设施一应齐全。

其中的两座4000型拌合楼采用高楼成品料仓一体式设计，每座楼设计产量320吨/小时。

系统6个20立方米冷料仓，6个50吨沥青储存罐，成品仓可储存保温500吨成品料。

该系统可连续生产粗粒式中粒式细粒式等各种重交和改性沥青混合料，为目前香港特区投资、规模和产量最大，环保标准最高的沥青混合料生产系统。

（苗鹏涛 徐晓辉）

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