电瓶车充电器,怎样判断充电器坏了

电瓶车充电器

电动车充电器的新标准由于电动自行车充电器不属于3C认证范畴，也没有针对电动自行车充电器的强制性国家标准作为支撑，目前各大生产厂商采用的技术标准并不完全相同。　　当前市场上的电动自行车充电器主要执行的技术标准有：GB 4706.1-2005《家用和类似用途电器的安全第1部分：通用要求》、GB 4706.18-2014《家用和类似用途电器的安全电池充电器的特殊要求》、QB/T 2947.1-2008《电动自行车用蓄电池及充电器第1部分：密封铅酸蓄电池及充电器》、QB/T 2947.3-2008《电动自行车用蓄电池及充电器第3部分：锂离子蓄电池及充电器》、GB/T 36944-2018《电动自行车用充电器技术要求》。目前大多数电动自行车充电器生产企业执行的标准是QB/T 2947.1-2008、QB/T 2947.3-2008，但是这个标准出台时间相对较早，电气安全要求较宽泛。

怎样判断充电器坏了

2、充电器的输出线断路。

3、电池盒上的充电插座到电池的线路不通或充电插头与插座接触不亮，也能能是电池组连接线开路或盒内的保险丝熔断。

4、电池极板严重硫酸盐化使电池组自身失效造成无法充电。

5、充电器红色发光管损坏。

充电时间较短1、电池组本身容量减小，性能变劣。

2、电池组内有某节电池容量明显减少或者电压过高。

3、充电器因风扇故障，造成充电器温升过高而是保护电路工作，造成充电器提前停止充电。

充电时不能正常转态即红灯不能转绿1、电池组本身有故障，如发生掉格现象，造成电池组电压过低，充电时电池升温异常，无法转态。

2、电池使用一定时间后，因电池内部严重缺水，造成电池无法正常转态，电池异常发热，甚至可能被充胀。

3、充电时的环境温度过高，使电池组内漏电流增大，末期电流无法降低也会造成不能正常转态。

4、电池和充电器不匹配，致使电池长期过充电或欠充电，最终造成电池失水，充电器充电不转灯。

5、充电器电流过小，充电时间较长，在预计时间内不能将电池有效充饱，造成充电器不转灯。

指示灯不亮充电器损坏或指示灯损坏充电器的使用直接关系到电动自行车电池的寿命和续航里程，在使用充电器的时候要注意哪些？1、不要随意更换原配充电器不同车型所配的充电器参数基本都不一样，大部分人对充电器不了解，充电器坏了就随意更换一个充电器，那样不知道对电池造成多大的损害，在没有把握的时候不要随意更换充电器。

首先，确定电动自行车的电池电压V、或者是原充电器的输出电压。

看电池判断电压：一般电池组里有好几个电池组成。

型号是6—DZM—12/20,是6的，说明每个电池是12V的。

所以，您看您自己的电动自行车有几个电池，4个电池就是48V。

对于8—DZM—12/20的电池，每个电池是16V，4个电池组成的就是64V。

其次，确定电动自行车电池的电池容量AH、或者是原充电器的输出电流。

1、看原充电器判断容量：原充电器输出电流是1.8A的说明电池是12AH。

2、看电池判断电压：一般电池盒里面的电池都有写型号，比如6—DZM—12，12说明是12AH的电池，6—DZM—20，20说明是20AH的电池。

3、根据充电一次跑的里程判断：一般来说，1年左右的电池，充满一次跑25-40公里的，12AH的充电器比较合适。

跑45-60公里的，20AH的比较合适。

最后，确定电动自行车的充电器接口形状正负极。

市场上较普遍的接口有4种，T型品字头、三竖品字头、中横品字头、圆头。

电池与充电器连接必须对应正负极，不可接错接反。

2、不买低价劣质充电器当电池饱和时，劣质充电器风扇工作停止，不再进行散热。

当电池处于过充时，如果散热扇再停止工作，充电器的温度则会成倍升高，不仅会把充电器烧坏，严重时会发生短路起火。

一般来说电池损坏有4种原因：失水、硫化、失衡、热失控(充鼓)。

而前两项几乎占据市场电池损坏的97%。

而充电模式不一样，失水也不一样。

所以，选择通过国家检测的优质品牌充电器是有保证的。

3、充电器不能剧烈颠簸电器基本上都不耐强烈震动，强烈震动有可能会使充电器内部的电位器发生漂移，造成充电器充电状态不正常，甚至引发事故。

因此充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。

如确要携带，应包裹缓冲物放置在车上工具箱内，避免颠簸造成充电器的磕碰和震动。

4、注意充电的环境目前电动自行车用充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。

而环境温度真正在25℃的时候相对比较少，这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。

充电也是一个放热的过程，最好把电池和充电器安排在有通风的室内环境下充电。

5、充电器上不覆盖物品充电器的散热性对于充电安全和充电器的寿命都有帮助。

因此充电时千万不能用衣服、棉被等物品覆盖，容易导致起火。

6、充电器使用顺序充电器有两端，AC端连接市电，DC端连接电池组，我们使用充电器给电池充电时，先连接电池端，再连接充电器AC端，最后查看充电指示灯。

在充电过程中一定要时刻谨记厂家的说明，并严格遵守，尤其是充电时间上，不要觉得时间越长容量越大，时间过长会损坏电池，会缩短充电器的某些元器件的寿命，甚至导致火灾。

在此提醒大家，最好使用含有BMS电池保护系统的电动自行车，在充电过程中可以尽量缩小大家的安全隐患，做到安全出行！。