淮南到合肥的火车时刻表,从淮南到承德坐什么火车

淮南到合肥的火车时刻表

火车线路时刻表2011年7月6日更新找到淮南到菏泽的线路4条所有车次K字头其它发站 – 到站发车 到达 运行时间 车型全程票价（元）K1110 详情 淮南 – 菏泽00:1305:185小时5分钟快速硬座 55 硬卧下 109 软卧下 162站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）K892/K893 详情 淮南 – 菏泽02:4307:485小时5分钟快速硬座 55 硬卧下 109 软卧下 162站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）K1264/K1265 详情 淮南 – 菏泽19:2300:27(第2天)5小时4分钟快速硬座 55 硬卧下 109 软卧下 162站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）1428 详情 淮南 – 菏泽22:5904:59(第2天)6小时0分钟普快硬座 49 硬卧下 103 软卧下 156

从淮南到承德坐什么火车

近十年以来最大的一次铁路运行图调整明天就要开始实施了，这次调图增开列车近300对，都增加了哪些线路？你都知道吗？

什么是铁路调图呢？简单地说，增减旅客列车或者货物列车，调整列车的始发站点和时间、终到站点和时间，改变运行路线、增加或减少经停的站点，就是调图。

这次铁路调图将影响所有在中国乘火车出行的人，也是十年来对基础运行图进行的最大一次调整。

新图共安排开行旅客列车3400对，其中动车组列车2100多对、普速列车1200多对，旅客列车较原图增加近300对。

在京沪、京广、沪昆等高铁线路增开晚间和早间时段的动车组列车100对，为中小城市去往临近大城市的旅客提供便利。

变化一：多地推出早晚动车组 城际间早出晚归更便利这次调图推出了早晚动车组的产品，让城际列车、早班车时间更早、末班车发车时间更晚。

武汉铁路局首次开行汉口直达南通的动车，增开5对早间和晚间开行动车，武汉地区至襄阳、荆门首开一站直达列车，全局共增开旅客列车42.5对，列车开行总对数达514对。

西安铁路局首次开行了4对早晚动车组列车，西安北至郑州东增加1对、西安北至宝鸡南增加2对，西安北至临汾西增加1对。

南昌铁路局首次开行南昌西至龙岩、赣州至深圳北的动车组列车，填补了在此前该区间内没有直达动车的空白。

赣州、龙岩是革命老区和客家聚集地，有着丰富的山水风光、红色文化、客家民俗资源。

呼和浩特铁路局开行呼和浩特东、集宁南至鄂尔多斯动车组列车两对，结束了“草原明珠”鄂尔多斯没有动车的历史，中西部铁路网进一步加密。

变化二：绍兴等地级市成始发站 去往中西部地区更便利中国铁路总公司运输局副局长黄欣介绍，这次调图重点加大了中西部地区、二三线城市始发列车的开行密度。

以往，普速列车大多数是以直辖市、省会城市为主要节点，这次调图增开了一些以地级城市为始发站、终点站的普速列车，这将进一步改善中小城市间的交通条件。

比如，一直以来，浙江绍兴都没有始发列车。

新图实施后，绍兴站将正式成为到洛阳、宝鸡方向去的始发车站。

变化三：从齐齐哈尔到乌鲁木齐 连续运行距离最长的列车来了这次调图还增加了连续运行距离最长、运行时间最长的列车，从黑龙江的齐齐哈尔至新疆的乌鲁木齐，全长4818公里，运行时间67小时32分。

开行了最东南到最东北的列车，福州首次开行直通哈尔滨的列车，全程运行时间48.2小时。

变化四：京津冀将开通环线列车 津保铁路架起“金三角”从5月15日开始，京津冀地区将有环形列车了。

这次新增的环形列车，从石家庄始发，途径衡水～德州～沧州～天津～唐山～承德～北京～保定，最后回到石家庄。

每天从石家庄往衡水方向有2趟列车，往保定方向有2趟列车。

“形成这种环线的列车，是之前所没有的。

像地铁一样有内环、外环，旅客在不同的地级市之间往返可供的选择就比较多。

”北京铁路局客运处车站科科长朱殿萍介绍说。

能够形成环形，得益于去年刚刚去年刚刚开通津保铁路。

津保铁路是一条时速200公里的城际铁路。

从地图上看，北京、天津、保定呈三角形，过去天津和保定之间的交通，都要绕行北京。

津保铁路修通后，不仅大大缩短了两地的通行时间，还成为京沪高铁、京广高铁、津秦铁路的连接线，使京津冀三地的高速铁路成网效应立显。

另外，津保铁路开通前，东北的旅客出行，去往华中、华南、长三角以及西南地区需要到北京换乘，津保铁路开通后，旅客可以从天津直接到达目的地，缩短旅客出行时间的同时，也缓解了北京的交通压力。

上海铁路局淮南西站相关工作人员表示，淮南站普客变化情况较大，增加办客列车4对，去往杭州、绍兴多了选择；淮南东站增加了开往安庆的高铁，增加办客列车1.5对。

淮南站：调图后共办客22.5对，主要变化有：（1）增加办客 4对①温州-青岛北K1050次，淮南站到开时间为16:26/29，主要停靠站：阜阳18:11/30 涡阳19:25/29 淮北20:41/45 徐州22:36/23:08 枣庄西23:56/59 临沂1:54/2:00 胶州5:15/18 蓝村5:34/42 青岛北6:10。

②洛阳-绍兴K1379次，淮南站到开时间为10:53/56，主要停靠站：合肥12:05/21 芜湖14:25/31 宣城15:25/29 长兴南16:53/58 德清西 17:38/43 杭州18:32/55 绍兴20:03③阜阳-杭州K8437次，淮南站到开时间为0:10/14，主要停靠站：合肥1:50/2:04 芜湖3:55/4:01 杭州7:33。

（2）变更旅客列车运行区段0.5对淮南-上海K8385/8/5次0.5对,经阜淮、京九线延伸至亳州始发。

淮南站到开时间变更为13:28/40，主要停靠站：蚌埠15:15/58 明光16:37/41 滁州北17:24/28 南京18:13/23 常州20:03/07 无锡20:34/38 苏州21:11/14 昆山21:38/41 上海22:22。

（3）其他调整阜阳-合肥K8425/K8426次1对改为周末开行。

（4）取消办客2对青岛-福州K67/K68次、汉口-扬州K383/K384次自5月15日起停止在淮南站办理客运业务了，需要从淮南地区出行的旅客不必太担心，淮南东站有5趟开往福州方向的高铁，到达福州约5小时左右。

淮南东站：调图后共办客24.5对，主要变化有：（1）增加办客3列①北京南-安庆G161次，淮南东到开时间为18:56/58，主要停靠站：合肥南19:36/41 巢湖东20:02/04 无为20:17/19 铜陵北20:31/33 铜陵20:47/49 池州21:09/11 安庆21:30。

②黄山北-蚌埠南G7404次，淮南东到开时间为11:48/50 。

③天津西-福州G329次，淮南东到开时间为14:01/03 ，主要停靠站；合肥南14:41/46 巢湖东15:07/09 无为15:22/24 南陵15:43/45 泾县15:55/57 绩溪北16:17/19 黄山北16:34/38 婺源16:59/17:01 德兴17:12/14 上饶17:32/36 武夷山东18:05/07 建瓯西18:23/25 南平北18:41/43 福州19:19。

（2）其他调整原厦门北-北京南G326次变更为356次，开行时间不变，淮南东的到开时间为17:50/52 ，主要停靠站： 蚌埠南18:09/17 徐州东18:53/57 枣庄19:15/26 泰安20:04/06 济南西20:23/26 德州东20:50/52 沧州西21:19/21 廊坊21:56/58 北京南22:19（3）取消办客5列①长沙南-天津G294次、②哈尔滨西-武汉G1277次、③蚌埠南-合肥南G7431次、④北京南-厦门北G323次、⑤蚌埠南-合肥南G7433次。

铁路部门提醒广大旅客，目前公布的部分调整方案为初步计划，列车的开行时间可能会有微调，如有变动，以车站公告为准。

广大旅客计划出行前可登录12306网站查询列车信息。

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