重庆都市快轨 重庆地铁运营机构

重庆都市快轨涪陵线站点

为了拉近老城区和李渡新区之间的距离，将打造轨道交通连接新老城区。1号线起于新城西北部，向位于东南方向的老城延伸，起于涪陵北站，终点为团结路站，全长22.48km，设有18座车站，全线运行31分钟。

重庆到涪陵轨道线路规划

重庆市住房和城乡建设委员会发布《重庆市城市轨道交通建设“十四五”规划(2021-2025年)》

“十四五”期间实现主城新区城轨快线陆续开工建设，支撑城市重点功能区域发展和重大设施建设;通过涪陵线，提升涪陵支点城市能级和竞争力，培育区域中心城市。协同主城都市区铁路、高速公路、城市道路等其他交通方式构建综合立体交通走廊，提供差异化运输服务，打造“1小时通19勤圈”，促进各类要素合理流动和高效集聚，支撑主城都市区高质量发展。

前期研究项目

涪陵线(中心城区—长寿—涪陵)，串联两江协同创新示范区、长寿城区、涪陵城区，线路全长约61公里，设车站10座。

重庆到万盛轻轨规划

预计今年开工

轨道交通7号线一期，起于科学城高铁站，止于金凤站，全长25公里；轨道交通17号线一期，起于大学城站，止于石家院子站，全长13公里。

据了解，轨道交通7号线一期、轨道交通17号线一期计划年内开工，将建设形成覆盖科学会堂、科学谷、金融街、金凤、大学城等重要节点的南北向骨干线路，增强科学城核心区轨道覆盖，构建科学城轨道骨架，并预留南北向延伸条件促进重庆高新区和北碚、沙坪坝、九龙坡、江津、璧山5个行政区协同发展。

中心城区至永川、南川、大足、綦江（万盛）等4条市域铁路，线路总长278公里，计划年内开工建设，将加强主城新区与中心城区的交通联系，形成1小时通勤圈，助力打造轨道上的都市区，助推成渝地区双城经济圈建设。

永川线线路长度68公里，起于重庆西站，止于永川城区，途经高新区和璧山区，接入重庆新机场，可与城轨快线15号线、规划26号线贯通运营，全程旅行时间约50分钟。

南川线线路长度75公里，起于巴南区惠民，止于南川金佛山，可与城轨快线27号线贯通运营，全程旅行时间约45分钟。

大足线线路长度56公里，起于璧山区黛山大道，止于大足石刻高铁站，途径铜梁区，可与城轨快线27号线贯通运营，全程旅行时间约38分钟。

綦万线线路长度79公里，起于巴南区学堂湾，止于万盛城区，途径綦江区，可与规划城轨快线28号线贯通运营，全程旅行时间约45分钟。

铜梁为什么会修轻轨

重庆至铜梁的都市快轨，2014年6月主城至璧山段动工。

你这是轻轨1号线，是到璧山的，正在施工，预计2016年都市快轨完工，会连接1号线，不过要换乘的，都市快轨和轻轨的规格不一样的。