玛莎拉蒂coupe,唐山宝马4s店电话号码

玛莎拉蒂coupe

玛莎拉蒂主要共有3个车型总裁Quattroporte 运动GT版 指导价：213.80万总裁Quattroporte 行政GT版 指导价：247.80万总裁Quattroporte 标准版 指导价：173.00万价 格： 173.0-247.8 万元外形尺寸（长/宽/高）： 5052/1895/1438mm排 量： 4244.0 cc原产地： 欧洲所属： 总裁理论油耗： 15.8 升/百公里优 点：幽雅、奢华又不失运动感，舒适感与运动技术达到了完美融合缺 点：相对昂贵的价格不是一般人买的起的综合评分：9.6外 观：9.8内饰：9.6操控：9.8安全性：9.6油耗：9.3品牌：9.7 玛莎拉蒂Spyder （跑车）价 格：138.0万元外形尺寸（长/宽/高）： 4303/1822/1305mm排 量：4244.0 cc优 点：不错的跑车缺 点：操控性能一般玛莎拉蒂Coupe价 格：120.0万元理论油耗：18.6L外形尺寸（长/宽/高）： 4523/1822/1305mm排 量：4244.0 cc优 点：最便宜的超级跑车，舒适感与运动技术达到缺 点：期待换代车型

唐山宝马4s店电话号码

“开宝马，坐奔驰”一直是国人对于两家德系豪华汽车品牌的客观定位与评价，两大豪华品牌也一直是中国消费者心中神一般的存在。

但是，与其在消费者心中高高在上的地位不相称的是，其在服务方面不仅差强人意，甚至让消费者投诉无门。

宝马车主：未经同意，发动机给拆了，零件被换了唐山宝马车主杨女士日前向河北交通广播投诉：6月29日，我的车因为涉水被唐山开平中宝宝马4S店拖走维修。

几天后，我到店内，惊讶地发现车辆和发动机已经被拆解，而且开具了2万余元的维修报价单。

在与4S店交涉中，杨女士发现：唐山开平中宝宝马4S店提供的车辆发动机第四缸已弯曲的活塞连杆，称是车辆涉水所致，但这个活塞连杆的零件编号（181025 2958）与其他三缸明显不同（181026 0150、181026 0154、181026 0158），且目视此连杆比其他连杆积碳要厚。

杨女士投诉唐山开平中宝宝马4s店，未经车主允许，对其车辆和发动机进行拆解，并涉嫌偷换车辆配件，人为扩大车辆损失，以谋取不正当利益。

在拆解检验单上，也的确没有车主签字。

对于连杆上面的标识问题，前六位为零件生产日期，后四位为零件生产批次编号，至于车主说的颜色问题，车主所标记的零配件上面也是有颜色的，只是图片中看得不是很清楚，因为颜色和零件本身颜色比较相似，配件是车主原车配件，不存在调换的情况，可以让厂家工作人员进行认证。

艾经理强调：这台车进4S店之前，就已经让保险公司进行过定损，保险公司说法是四缸受损，和4S店后期的检查结果一致。

我向宝马中国投诉，宝马中国把皮球踢回了唐山中宝宝马4s店；我向12315投诉，他们称只能调解。

那么我的问题是：谁给唐山开平中宝宝马4S店的权力，未经我允许就拆解我的车辆？到底谁能够告诉我，活塞连杆到底是不是我车辆上的？我到底应该找谁维权？谁能给我主张合法权益？快评宝马还是“妈宝”？“有问题找经销商”，这是宝马中国在售后服务方面的管理逻辑，“买酒找提瓶的要钱”，这种逻辑有一定的合理性，毕竟宝马中国与其品牌代理经销商都是相对独立关系。

可是，当经销商不作为的时候，宝马中国仍然视若罔闻，不闻不问，推三阻四，消费者内心该做何感想？当“坐在机盖子上哭”成为对奔驰中国一边倒的批驳与声讨时，同为德系品牌的宝马没有受到丝毫影响。

但是，之后一两年在奔驰中国不断提高服务水准的同时，宝马车主却投诉无门。

在百度百科里，“妈宝男”的词条是这样解释的——“那些被妈妈宠坏了的孩子”。

这些年来，消费者对宝马的宠爱太过，宝马有变成“妈宝”的危险。