汽车保险计算方法,汽车保险费用计算

汽车保险计算方法

依据规定，被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分不计折旧，其中“折旧金额”的计算方式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率”，9座(含9座)以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过保险事故发生时被保险机动车新车购置价的80%。

扩展资料： 车辆的折旧指标： 1、对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模，通过公式和参数对其进行精确计算，这不但会由于其复杂性而难以实现，而且在实际应用中也没有这样做的必要。 2、在二手车的鉴定估价业务中，常用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性，这样的系数综合了多个对二手车车况交易有影响的因素，称为指标参数：常用的指标参数有：有形损耗率、成新率、折旧率、保值率和折损率等，其中成新率应用最广也最重要。 3、有形损耗率：机动车辆的有形损耗率又称为车辆的陈旧性贬值率，是指车辆的现时实体损耗状态与其全新状态的比率。车辆的有形损耗率反映车辆实物状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度，表明车辆的陈旧程度。 一辆全新的车辆，如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本，因其实物状态没有发生任何损耗，有形损耗率为零，实体性贬值为零：一辆完全报废的车辆，如果忽略其作为废品还存在的残留价值，那么从实物状态和功能上讲，陔车已经被完全损耗掉了。

汽车保险费用计算

买车就需要上保险，这是最基本的常识，车主除了要购买交强险这个必须的险种之外，其它的险种可以根据自身的情况来选择购买，其中最常见的商业险中的车损险，三者险，不计免赔险，均是广大车主购买比较热门的险种。

这几个险种要不要购买？都是如何计算的？今天我们就来聊聊这个问题。

简单说就是当车遭受保险责任范围的自然灾害或意外事故，导致车辆本身损失时，保险公司会按照合同的规定给予你相应赔偿。

它的计算方法是:基础保费+裸车价×1.088％＝车损险保费基础保费一般是280元例如:一辆裸车价10万元新车车损险保费＝280+10万×1.088％＝1360元最终需要缴纳1360元车损险保费《在此提醒:车损赔付最高不会超过车辆的总价值》2.三者险三者险”是指第三方责任险，（简称三责险）。

是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。

通俗的讲就是在发生交通事故后赔付他人伤亡或者车辆损失的保险公司按照合同规定给予赔付。

它的购买额度是:20万《924元》50万《1252元》100万《1630元》现如今车辆比较多行车环境比较复杂建议最低购买50万的三者险，100万是最好的选择。

3.不计免赔不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保。

通俗的说保险中会坚持一个风险共担原则，也就是在事故发生后，投保人也要承担一定比例的损失金额，目的就在于对驾车人进行制约，使其尽可能的少出险。

那么这个“不计免赔”主要作用就是把这一小部分个人应当承担的责任损失再次转给保险公司，从而在事故发生后得到一个全额的赔付，个人能够获得最大的保障的作用。

再通俗的说，就是上了不计免赔，你的损失保险公司全赔；如果不上，可能你的损失他们只能赔付八九成。

被保险机动车负次要责任的，实行5%的事故责任免赔率；同等责任，10%的免赔率；主要责任，15%的免赔率；全责或单方事故，20%的免赔率；如果购买车损不计免赔险，可获得赔偿。

它的计算方式是:不计免赔险＝（车损险险+三者险）×20％例如:车损险1360 三者险50万（1252元）（1360+1252）×20％=522元最终不计免赔险缴纳522元以三者险为例1.被保险机动车一方负:次要责任，实行5%的免赔率同等责任，实行10%的免赔率主要责任，实行15%的免赔率全部责任，实行20%的免赔率如果购买了三责不计免赔险，可获得赔偿。

2.违反安全装载规定的，实行10%的绝对免赔率。

现今路面交通状况复杂，购买保险是为了能够在出现交通事故之后是我们能得到一定的保障，从而降低我们的损失，减小赔付的压力。

所以像车损险，三者险，不计免赔险，还是尽量购买。

最后提醒大家保险只是一个以防万一的保障，规范行车，才能最大限度的保证不必要的损失。